admin

تعرض الدفاع المدني لموجة نقد مكثفة جراء الأحداث التي صاحبت هطول الأمطار على الرياض كأحداث نفق السويدي، وبعد أن هدأت عاصفة النقد والتذمر قليلاً، أرى بأن الدفاع المدني بحاجة إلى التعامل مع الأحداث بطريقة مختلفة عن مجرد التبرير أو الدفاع عن موقف في حادثة محددة. الدفاع المدني لدينا بحاجة إلى إستراتيجية واضحة تكون محاورها الثلاثة الأتي:

المحور الأول: تحديد أدوار الدفاع المدني في مجال الوقاية والسلامة والتعامل مع الكوارث، حيث إن الدفاع المدني يجب أن

يسعدني تجاوب البعض مع ما أكتبه سواء بالتعقيب الكتابي أو المناقشة الشفوية، وسوف أتناول بعض الملاحظات:

في مقال «الانتخابات الرياضية والجامعات» ، فقد ورد خطأ طباعي في المقال غير معنى إحدى الجمل ومعناها تماماً، حيث ورد «… لكنها لا تنفي، بأية حال من الأحوال، المطالبة بالتراجع عن موضوع انتخابات مجالس إدارات الاتحادات الرياضية..» كلمة «لا تنفي» أخلت بالمعنى المراد إيصاله، والصحيح هو «لا يعني» والفرق بين المعنيين واضح، بين مطالبة بتطبيق التجربة والمطالبة بتأجيلها..

الحرس الوطني على تبني المبادرات الوطنية البناءة في كافة المجالات الثقافية والتعليمية والصحية والاجتماعية، متجاوزاً بذلك المتعارف عليه من كون الحرس الوطني مؤسسة أمنية عسكرية فقط. تلك المبادرات لاشك دافعها حرص المسؤولين بالحرس الوطني واستشعارهم لمسؤولياتهم الوطنية. مهرجان الجنادرية الثقافي، جامعة الملك سعود للعلوم، وغيرهما من الأمثلة تؤكد ماذكر أعلاه وأي رؤية نطرحها أدناه يجب أن لا تخل أو تقلل من تميز تلك المبادرات.

يقصد بالإعارة ذلك النظام الذي يمثل أحد انظمة الخدمة المدنية التي تسمح بإعارة موظف للعمل بقطاع آخر لفترة مؤقتة تمتد لعام أو اكثر دون أن يفقد وظيفته الاساسية. هذا النظام يعتبر شائعاً بالذات في الجامعات حيث تستعين كثير من القطاعات الحكومية والاهلية بمنسوبي الجامعات للعمل بها لفترات مؤقتة تتراوح مابين عام وثلاثة أعوام.

مستشفى الملك فيصل التخصصي ومركز الأبحاث يمثل مدرسة عريقة أهلت العديد من الكوادر الصحية الوطنية عن طريق التدريب والخبرة والصقل، وبالتالي أراه من الإنصاف عدم القسوة على هذه المدرسة الصحية لمجرد أخطاء مرت بها. للتدليل على شموخ هذه المدرسة، أسأل ما هما أكبر مؤسستين صحيتين حالياً بمدينة الرياض؟ أعتقد أنهما مدينة الملك عبدالعزيز الطبية بالحرس الوطني ومدينة الملك فهد الطبية (لا اتحدث عن مستشفى القوات المسلحة فهو مدرسة أخرى). ارجو أن

تعاني قطاعات الخدمات لدينا من مركزية الإدارة بشكل كبير يقتل الإبداع في المناطق ويؤخر الإنجاز وأحياناً كثيرة يعيد توجيه الإنفاق من الأطراف للمركز أو من منطقة إلى أخرى بناء على معايير يقررها صانع القرار بالمركز وليس بناء على دقة الاحتياج والأولويات التي تناقش مع المعني بالمنطقة. الوضع يزاد صعوبةً في القطاعات الخدمية ذات المساس المباشر بالمعاش اليومي للمواطن والمقيم، مثل الخدمات الصحية.

كتبت في مقال سابق (بتاريخ 3/11/1425) بعنوان الطرق البرية عن التوازن والشمولية عند إنشاء المشروعات التنموية وذكرت الطرق كمثال لعدم التوازن في تنفيذها، مستنداً في ذلك على إحصائية نشرتها جريدة الوطن، أشرت إليها في حينه، وحيث إنه لم يكن ممكناً في مساحة المقال المحدودة التوسع في المقارنات وفي ذكر تفاصيل الطرق بكل منطقة فقد ركزت على منطقة جازان، التي أشارت الإحصائية المشار إليها إلى أنها حظيت بالنصيب الأدنى من الطرق الترابية.

«لأول مرة في تاريخ الخطوط السعودية يتم وفي أقل من عام نقل ما يزيد على خمسة عشر مليون مسافر».

هذا إنجاز أبهرني حينما قرأته على الورق، وكدت أبعث بذلك تهنئة لخطوطنا السعودية التي يسعدنا نجاحها كمؤسسة ريادية، لكنني ما لبثت أن تراجعت عن هذا الابتهاج بعد دقائق قليلة من قراءتي بعض إنجازات الخطوط السعودية، حينما اتصلت لابحث عن حجز مناسب للسفر من الرياض إلى الدمام، وكنت أتوقع أن أجد ذلك ميسراً خلال يوم أو يومين، لكنني